液体受外力作用移动时,其分子之间产生磨擦阻力的量度,叫做粘度。磨擦阻力越大,粘度越大;磨擦阻力越小,粘度越小。
粘度一般有五种表示方式:即动力粘度,运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。现在国际通用的是运动粘度。运动粘度是液体在重力作用下流动时内磨擦阻力的量度,其值以米2/(M2/S)表示,习惯用毫米2/秒(MM2/S)。
美国汽车工程师协会(SAE)把内燃机油的粘度分为十一个级号。其中六个含W即0W、5W、10W、15W、20W、25W,是低温粘度级号,不含W的有五个级号,即20、30、40、50、60,系100度运动粘度级号。分级相同。这十一个级号的油品,均为单级油。
标准GB/T14906—94和国际一级,也把内燃机油的粘度分为十一个级号。各级号的粘度范围如下表:
粘度等级
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低温粘度(mpa·s)不大于
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边界泵温度(°C),不高于
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运动粘度(100°C)mm2/s,不小于
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0W
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3250,-30oC
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-35
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3.8—
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5W
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3500,-25oC
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-30
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3.8—
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10W
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3500,-20oC
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-25
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4.1—
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15W
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3500,-15oC
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-20
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5.6—
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20W
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4500,-15oC
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-15
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5.6—
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25W
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6000,-5oC
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-10
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9.3—
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20
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5.6小于9.3
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30
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9.3小于12.5
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40
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12.5小于16.3
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50
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16.3小于21.9
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60
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21.9小于26.
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如果油品是以聚合物粘度指数改进剂调配的,其粘度既符合低温粘度级号,又符合100oC运动粘度级号的,通称为多级油。GB/T14906对这类油品粘度级号没有作出明确规定,而只明确了划分级号的原则。国际通用的美国汽车工程师协会(SAE)标准把多级油分为12个级号,即:5W/10、5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、20W/30、20W/40、20W/50,可供参考。